氯鹽類融雪劑的融雪原理是:氯鹽類融雪劑溶于水(雪)后,溶液的冰點下降,都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸鹽類可達-30℃左右。鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點降低,徐州融雪劑,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。其原因是,融雪劑溶于水后,水中離子濃度增大,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混合物平衡共存時固液相蒸氣壓相等的狀態,融雪劑廠家直銷,冰便融化。故灑上融雪劑可以除冰雪。
融雪劑用途:本產品具有防滑作用,主要用于寒冷地區或坡道較多地區的道路融雪化冰。
特性:粒狀或片狀,白色或灰白色晶體,易吸水潮解,有不溶水防滑物質,不能作液體噴灑用.規格:粒徑或片徑1-5mm.
質量指標NaCl≤50%,公路融雪劑,CaCl2.2H2O≥40% 防滑劑:10%.融雪劑.
用途:主要用于城市街道融雪除水
規格:粒狀或片徑2-8mm.
產品包裝:PP編織袋,PE袋:25Kg、50Kg、1000kg。
普通型 A:融雪劑用途:廣泛用于氣溫在攝氏度-15以上地區的融雪、化冰.
特性:粒狀或片狀,白色或灰白色晶體,易吸水潮解。
在路面形成大量積雪時,都會使用融雪劑進行融化積雪,其融化效果明顯,速度快,那么融雪劑為什么可以融化積雪呢?
融雪劑能融化冰的本質是因為加入鹽后,可降低水的冰點。水分子以氫鍵相互作用形成有序排列才會形成冰,溶入鹽后會阻礙水分子形成有序的晶體結構。因為熱量交換的緣故,融雪劑分類,在冰的表面通常都會有一層薄薄的水,于是,鹽的加入使鹽水的冰點降低。
復雜一點說,積雪的溶解過程是一個物理化學過程,當融雪劑溶質溶解在溶劑中形成溶液后,溶液的性質已不同于原來的溶質和溶劑。溶液的某些性質與溶質的本性有關,如顏色、導電性等。但是溶液的另一類性質,如蒸氣壓下降、沸點升高、凝固點降低及滲透壓,只與溶液中溶質粒子的濃度有關,而與溶質的本性無關。融雪劑的融雪原理非常簡單。
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑。這一類融雪劑對于建筑,路面等腐蝕損害比較小。但是這種融雪劑的缺點是但它的價格太高,而在目前中國對于城市的大范圍融雪需求來說,成本非常高昂。所以這一種融雪劑一般只適用于機場等地。
另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑對汽車的輪胎和漆面也有不同程度的腐蝕作用,因為輪胎為橡膠制品,融雪劑會導致其發生龜裂,降低使用壽命。
氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪。但是這些工業鹽融化后,可能會促使土壤鹽堿化,污染地下水,造成樹木枯死,魚類無法生存,甚至影響到飲用水的安全。
每一年寒冷冬季的到來,是容易下大雪的,美麗的雪花妝點了這個寒冷的冬天,給人們帶來了無盡的快樂。但是伴隨著大雪封路,人們出行就會困難,嚴重的會影響人們的正常生活,所以,在冬季里,融雪劑的使用量是必不少的,現在很多企業及地方都在儲存融雪劑產品,對于融雪劑產品使用,有哪些注意的問題,環保型融雪劑與普通融雪劑有哪些區別?為什么近幾年來政府倡議使用環保型融雪劑呢,這些都是從環境的角度長遠出發的。
其他非氯鹽類融雪劑
出產工藝新穎,利息相對較低,性價比較高。首要成分是從海洋和陸地某些植物中經提取制成的溶液。低溫下甘油的粘稠性增大,施撒后作用時間長。
融雪劑殘留物可腐蝕路面和轎車橡膠輪胎。現在北方在常冬下仍選用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式除路面冰雪,確保交通通暢。
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